航空零件出現(xiàn)噴油現(xiàn)象是什么原因？
說到鋁合金機殼油泵狀況，是由于每一個顧客的設(shè)備都是有一定的生產(chǎn)工藝流程性能指標(biāo)規(guī)定，不一樣的商品用戶的需求也不一樣，造成發(fā)生鋁合金機殼油泵的安全隱患。

那麼鋁合金機殼發(fā)生油泵狀況是怎么回事呢？下邊鑫創(chuàng)盟我就為大伙兒介紹下。　　第一：低油　　安全隱患敘述：漆料膜厚沒有做到要求薄厚，外露鋁合金機殼原色。　　造成緣故：　?。?）油泵槍阻塞、標(biāo)準氣壓不穩(wěn)定等引起的噴漆不均勻；　　（2）油泵槍噴漆部位不適合；　?。?）工裝夾具和機器設(shè)備與商品用詞不當(dāng)；　?。?）工裝夾具制做欠佳，遮擋油泵面。　　第二：積油　　安全隱患敘述：油泵后在鋁合金機殼表層一些部位累積太多的漆料，使油位不整平?！　≡斐删壒剩骸　。?）來料檢驗報告表層整平多不足；　　（2）油泵過厚；　　（3）工裝夾具不足水準；　?。?）油槍油泵部平穩(wěn)?！　〉谌簞澔ā　“踩[患敘述：商品表層劃花或刮花?！　≡斐删壒剩骸　。?）在生產(chǎn)過程中被機器設(shè)備劃花；　?。?）在下工裝夾具時，人為因素劃花；　?。?）包裝不及時，被包裝材料刮花。　　第四：閃光點　　安全隱患敘述：在鋁合金機殼表層某點光澤度和色調(diào)和別的部位有差別，且發(fā)光?！　≡斐删壒剩骸　。?）噴漆槍做霧化欠佳；　　（2）鋁殼表層不干凈，有臟東西；　?。?）底油排平?jīng)]有完全晾干?！　〉谖澹汉谟　　“踩[患敘述：在噴好油的鋁合金機殼表層有深棕色的暗紋或點?！　≡斐删壒剩骸　。?）來料檢驗報告早已劃花；　　（2）夾裝是刮花表層；　　（3）來料檢驗報告表層有污跡?！　。?）來料檢驗報告表層有異色?！　〉诹浩　“踩[患敘述：油泵后航空零件與顧客給予的試品色調(diào)有差別?！　≡斐删壒剩骸　。?）漆料來料檢驗報告與試品漆料不符合；　　（2）顧客拆換鋁合金機殼材料；　　（3）噴漆主要參數(shù)沒有調(diào)整適合；　?。?）空氣相對濕度、干躁溫度沒有依照規(guī)定；　?。?）噴漆標(biāo)準氣壓不穩(wěn)定；　?。?）自動噴涂設(shè)備內(nèi)有臟東西；　?。?）漆料配制與試品不符合?！　〉谄撸浩荨　“踩[患敘述：鋁殼噴漆烘干處理后，表層有突起，形近汽泡。　　造成緣故：　?。?）噴漆面油時亮油沒有晾干；　?。?）烤制溫度過高；　?。?）烤制時氣溫上升的太快；　?。?）鋁合金機殼表層有臟東西?！　〉诎耍横樠邸　“踩[患敘述：噴漆烘干處理后鋁殼表層發(fā)生針狀小圓孔?！　≡斐删壒剩骸　。?）烤制溫度過高；　?。?）烤制溫度上升過快；　　（3）漆料有機溶劑不符合規(guī)定；　?。?）商品表層有臟東西；　?。?）亮油沒有完全晾干?！　〉诰牛汗鉂啥炔痪鶆颉　“踩[患敘述：噴漆后鋁合金機殼表層光亮度不一致，有陰陽面?！　≡斐删壒剩骸　。?）噴漆不勻稱；　　（2）噴漆槍不穩(wěn)定；　?。?）漆料沒有攪拌均勻；　?。?）烤制自然通風(fēng)不足；　　（5）來料檢驗報告欠佳。

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